Die Vergleichs­analyse :

BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19) vs. VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (10 - 16)

106.700 €
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19) BMW 740Le iPerformance
89.400 €
 VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (10 - 16) VW Phaeton V8
106.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 740Le iPerformance ist 17.9 cm länger, 0.1 cm schmaler und 3.5 cm höher als der VW Phaeton V8.
BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
1485
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1450
Blueprint VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (10 - 16)
1903
2118
1902 mm
Breite
1903 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1485 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
3210
5238
Blueprint VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (10 - 16)
2881
5059
5238 mm
Länge
5059 mm
3210 mm
Radstand
2881 mm

Gewicht

BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
2075 kg
Leergewicht
2182 kg
2655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2700 kg
BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
107 kg
4.9 %
VW Phaeton V8 4MOTION Tiptronic (10 - 16)

Allgemein

BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
G12
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW B48
Motorbaureihe
B48
Motorcode
*BGH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4172 cm³
326 PS
bei 0 U/min
Leistung
335 PS
bei 6500 U/min
BMW 740Le iPerformance
326 PS
335 PS
VW Phaeton V8
500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 3500 U/min
BMW 740Le iPerformance
500 Nm
430 Nm
VW Phaeton V8

Leistungs­fähigkeit

BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 740Le iPerformance

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

VW Phaeton V8

▶ REPLAY
6.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.51 kg/PS
BMW 740Le iPerformance
6.37 kg/PS
6.51 kg/PS
VW Phaeton V8

Verbrauch / Umwelt

BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
12.5 L
BMW 740Le iPerformance
2.8 L
12.5 L
VW Phaeton V8
Кeine Daten
innerorts
18.2 L
Кeine Daten
außerorts
9.2 L
Kraftstoffanzeige
46 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1643 km
Reichweite
720 km
BMW 740Le iPerformance
1643 km
720 km
VW Phaeton V8
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
BMW 740Le iPerformance
33 kWh
147.2 kWh
VW Phaeton V8
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
64 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 740Le iPerformance
VW Phaeton V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
518 kg
420 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten