Сравнительный анализ :

BMW 840i Gran купе xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

94 800 €
BMW 840i Gran купе xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 840i Gran купе
153 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
94 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
153 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 840i Gran купе значительно больше в размерах. Эта машина на 64.7 см длиннее, на 0.2 см шире и на 15.5 см больше в высоте чем Audi R8 купе 5.2 FSI.
BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
1407
Blueprint BMW 840i Gran купе xDrive Steptronic (19 - ..)
1932
2137
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1930
2029
1932 мм
Ширина
1930 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1407 мм
Высота
1252 мм
Blueprint BMW 840i Gran купе xDrive Steptronic (19 - ..)
3023
5082
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4435
5082 мм
Длина
4435 мм
3023 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
1930 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2480 кг
Допустимая
полная масса
1925 кг
BMW 840i Gran купе xDrive Steptronic (19 - ..)
Разница в весе:
230 кг
11.92 %
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

Общая информация

BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
G16
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW B58
Серия двигателя
B58-B30
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
10
2998 см³
Рабочий объём
5204 см³
340 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
BMW 840i Gran купе
340 л.с.
525 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
BMW 840i Gran купе
500 Нм
530 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI

Производи­тель­ность

BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
250 км/ч
Максимальная скорость
316 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

BMW 840i Gran купе

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

 REPLAY
5.68 кг/л.с.
Удельная масса
3.24 кг/л.с.
BMW 840i Gran купе
5.68 кг/л.с.
3.24 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
13.9 л
BMW 840i Gran купе
7.5 л
13.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
9.5 л
город
21.1 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
907 км
Запас хода
647 км
BMW 840i Gran купе
907 км
647 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
163.6 кВт⋅ч
BMW 840i Gran купе
88.3 кВт⋅ч
163.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
203 г/км (WLTP)
Выброс CO2
326 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 840i Gran купе
Audi R8 купе 5.2 FSI
4
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
2
550 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
440 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных