Сравнительный анализ :
BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
39 500 €
19 800 €
39 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender) ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15.9 см длиннее, на 4 см шире и на 9.8 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1578
1775
2039
1480
1735
1875
1775 мм
Ширина
1735 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1578 мм
Высота
1480 мм
2570
3999
2450
3840
3999 мм
Длина
3840 мм
2570 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1415 кг
Снаряжённая
масса
масса
950 кг
1755 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
465 кг
32.86 %
Общая информация
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
I01
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Гибридная синхронная машина с увеличенным запасом хода
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
BMW IB1
Серия двигателя
IB1-P23, W20-K06
Код двигателя
K10C
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
3
647 см³
Рабочий объём
998 см³
170 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
170 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
250 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Производительность
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
150 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
110 м
0.000 с
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
8.32 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
8.32 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
13.5 кВт⋅ч
( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
смешанный
4.3 л
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1.5 лбэ
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Нет данных
город
4.8 л
Нет данных
трасса
4 л
19 кВт⋅ч
Объём бензобака
37 л
141 км
Запас хода
860 км
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
141 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
27.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
50.6 кВт⋅ч
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
27.3 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
13 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)
Практичность
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
340 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
260 л
Объём багажника
265 л
1100 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
