Die Vergleichs­analyse :

BMW i8 Roadster (18 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)

155.000 €
BMW i8 Roadster (18 - ..) BMW i8 Roadster
156.400 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12) Audi R8 Spyder 5.2 FSI
155.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
156.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW i8 Roadster ist deutlich größer. Er ist 25.5 cm länger, 3.8 cm breiter und 4.5 cm höher als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI.
BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1289
Blueprint BMW i8 Roadster (18 - ..)
1942
2218
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)
1904
2029
1942 mm
Breite
1904 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1289 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint BMW i8 Roadster (18 - ..)
2800
4689
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)
2650
4434
4689 mm
Länge
4434 mm
2800 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1670 kg
Leergewicht
1795 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
BMW i8 Roadster (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
6.96 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)

Allgemein

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
I15
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B38
Motorbaureihe
B38-K15
Motorcode
BUJ, CTYA
4
Ventile
4
3
Zylinder
10
1499 cm³
Hubraum
5204 cm³
374 PS
bei 5800 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
BMW i8 Roadster
374 PS
525 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
570 Nm
bei 3700 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 6500 U/min
BMW i8 Roadster
570 Nm
530 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
313 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW i8 Roadster

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI

▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.42 kg/PS
BMW i8 Roadster
4.47 kg/PS
3.42 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
2 L
kombiniert
14.9 L
BMW i8 Roadster
2 L
14.9 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Кeine Daten
innerorts
22.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
30 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
537 km
BMW i8 Roadster
1500 km
537 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
23.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
BMW i8 Roadster
23.5 kWh
175.4 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
50 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
356 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
3
Türen
2
2
Sitzplätze
2
295 kg
Maximale Zuladung
225 kg
88 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten