Сравнительный анализ :

BMW i8 Roadster (18 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)

155 000 €
BMW i8 Roadster (18 - ..) BMW i8 Roadster
156 400 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12) Audi R8 Spyder 5.2 FSI
155 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
156 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW i8 Roadster ощутимо больше в размерах. Эта машина на 25.5 см длиннее, на 3.8 см шире и на 4.5 см больше в высоте чем Audi R8 Spyder 5.2 FSI.
BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1289
Blueprint BMW i8 Roadster (18 - ..)
1942
2218
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)
1904
2029
1942 мм
Ширина
1904 мм
2218 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1289 мм
Высота
1244 мм
Blueprint BMW i8 Roadster (18 - ..)
2800
4689
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)
2650
4434
4689 мм
Длина
4434 мм
2800 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1670 кг
Снаряжённая
масса
1795 кг
1965 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
BMW i8 Roadster (18 - ..)
Разница в весе:
125 кг
6.96 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)

Общая информация

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
I15
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW B38
Серия двигателя
B38-K15
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
10
1499 см³
Рабочий объём
5204 см³
374 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
BMW i8 Roadster
374 л.с.
525 л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
570 Нм
при 3700 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
BMW i8 Roadster
570 Нм
530 Нм
Audi R8 Spyder 5.2 FSI

Производи­тель­ность

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
250 км/ч
Максимальная скорость
313 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.1 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

BMW i8 Roadster

100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

Audi R8 Spyder 5.2 FSI

▶ REPLAY
4.47 кг/л.с.
Удельная масса
3.42 кг/л.с.
BMW i8 Roadster
4.47 кг/л.с.
3.42 кг/л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
2 л
смешанный
14.9 л
BMW i8 Roadster
2 л
14.9 л
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Нет данных
город
22.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
30 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
1500 км
Запас хода
537 км
BMW i8 Roadster
1500 км
537 км
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
23.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
175.4 кВт⋅ч
BMW i8 Roadster
23.5 кВт⋅ч
175.4 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 4
50 г/км (WLTP)
Выброс CO2
356 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW i8 Roadster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
3
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
295 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
88 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных