Die Vergleichsanalyse :
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) vs. BMW 318i Automatic (07 - 08)
130.000 €
29.500 €
130.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der M3 CRT 9.4 cm länger und 0.5 cm niedriger.
M3 CRT
318i
1416
1817
2005
1421
1817
1989
1817 mm
Breite
1817 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1416 mm
Höhe
1421 mm
2761
4614
2760
4520
4614 mm
Länge
4520 mm
2761 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
M3 CRT
318i
1655 kg
Leergewicht
1465 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1910 kg
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.48 %
Allgemein
M3 CRT
318i
E90
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
M3 CRT
318i
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW S65
Motorbaureihe
BMW N43
S65-B40
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
4361 cm³
Hubraum
1995 cm³
450 PS
bei 8300 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
M3 CRT
450 PS
143 PS
318i
440 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 4250 U/min
M3 CRT
440 Nm
190 Nm
318i
Leistungsfähigkeit
M3 CRT
318i
290 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
M3 CRT
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
318i
▶ REPLAY
3.68 kg/PS
Leistungsgewicht
10.24 kg/PS
M3 CRT
3.68 kg/PS
10.24 kg/PS
318i
Verbrauch / Umwelt
M3 CRT
318i
Verbrauch pro 100 km
12.7 L
kombiniert
6.4 L
M3 CRT
12.7 L
6.4 L
318i
18.4 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
63 L
496 km
Reichweite
984 km
M3 CRT
496 km
984 km
318i
Auswirkung auf die Umwelt
149.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
M3 CRT
149.5 kWh
75.3 kWh
318i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
M3 CRT
318i
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
315 kg
Maximale Zuladung
445 kg
450 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
