Сравнительный анализ :

BMW M4 купе M DKG (14 - 17) vs. Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)

77 600 €
BMW M4 купе M DKG (14 - 17) BMW M4 купе
37 100 €
Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (08 - 11) Audi A5 купе 2.0 TFSI
77 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW M4 купе незначительно больше в размерах. Эта машина на 4.6 см длиннее, на 1.6 см шире и на 1.1 см больше в высоте чем Audi A5 купе 2.0 TFSI.
BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1383
Blueprint BMW M4 купе M DKG (14 - 17)
1870
2014
1372
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)
1854
2020
1870 мм
Ширина
1854 мм
2014 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1383 мм
Высота
1372 мм
Blueprint BMW M4 купе M DKG (14 - 17)
2812
4671
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)
2751
4625
4671 мм
Длина
4625 мм
2812 мм
Колёсная база
2751 мм

Вес

BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1612 кг
Снаряжённая
масса
1535 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
BMW M4 купе M DKG (14 - 17)
Разница в весе:
77 кг
4.78 %
Audi A5 купе 2.0 TFSI multitronic (08 - 11)

Общая информация

BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
F82
Модельный ряд
8T
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW S55
Серия двигателя
S55-B30
Код двигателя
CDNB, CAEA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1984 см³
431 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 4000 об/мин
BMW M4 купе
431 л.с.
180 л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
550 Нм
при 1850 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
BMW M4 купе
550 Нм
320 Нм
Audi A5 купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
4.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

BMW M4 купе

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Audi A5 купе 2.0 TFSI

 REPLAY
3.74 кг/л.с.
Удельная масса
8.53 кг/л.с.
BMW M4 купе
3.74 кг/л.с.
8.53 кг/л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
7.1 л
BMW M4 купе
8.3 л
7.1 л
Audi A5 купе 2.0 TFSI
11.1 л
город
9.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
723 км
Запас хода
915 км
BMW M4 купе
723 км
915 км
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
BMW M4 купе
97.7 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
194 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
167 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M4 купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
428 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
445 л
Объём багажника
455 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных