Die Vergleichsanalyse :
BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16) vs. BMW M5 M DKG (11 - 13)
127.500 €
103.300 €
127.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
103.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der M5 30 0.1 cm höher.
M5 30
M5
1457
1891
2119
1456
1891
2119
1891 mm
Breite
1891 mm
2119 mm
Breite mit Spiegeln
2119 mm
1457 mm
Höhe
1456 mm
2964
4910
2964
4910
4910 mm
Länge
4910 mm
2964 mm
Radstand
2964 mm
Gewicht
M5 30
M5
1945 kg
Leergewicht
1945 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2410 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
M5 30
M5
F10M
Baureihe
F10M
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
M5 30
M5
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
BMW S63
S63-B44
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
600 PS
bei 6250 U/min
Leistung
560 PS
bei 6000 U/min
M5 30
600 PS
560 PS
M5
700 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
680 Nm
bei 1500 U/min
M5 30
700 Nm
680 Nm
M5
Leistungsfähigkeit
M5 30
M5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
M5 30
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
M5
▶ REPLAY
3.24 kg/PS
Leistungsgewicht
3.47 kg/PS
M5 30
3.24 kg/PS
3.47 kg/PS
M5
Verbrauch / Umwelt
M5 30
M5
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
9.9 L
M5 30
9.9 L
9.9 L
M5
13.9 L
innerorts
14 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
808 km
Reichweite
707 km
M5 30
808 km
707 km
M5
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
116.5 kWh
M5 30
116.5 kWh
116.5 kWh
M5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
232 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
M5 30
M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
465 kg
520 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
