Die Vergleichs­analyse :

BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)

168.000 €
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M8 Competition Coupé
122.500 €
 Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Coupé V8
168.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
122.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M8 Competition Coupé ist wesentlich größer. Er ist 42.7 cm länger, 0.3 cm breiter und 11 cm höher als der Audi R8 Coupé V8.
BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
1362
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1252
Blueprint Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1907 mm
Breite
1904 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1362 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4867 mm
Länge
4440 mm
2827 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
1960 kg
Leergewicht
1660 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
15.31 %
Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)

Allgemein

BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
G15
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4163 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
BMW M8 Competition Coupé
625 PS
430 PS
Audi R8 Coupé V8
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4500 U/min
BMW M8 Competition Coupé
750 Nm
430 Nm
Audi R8 Coupé V8

Leistungs­fähigkeit

BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
300 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

BMW M8 Competition Coupé

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

Audi R8 Coupé V8

▶ REPLAY
3.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.86 kg/PS
BMW M8 Competition Coupé
3.14 kg/PS
3.86 kg/PS
Audi R8 Coupé V8

Verbrauch / Umwelt

BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
12.4 L
BMW M8 Competition Coupé
10.6 L
12.4 L
Audi R8 Coupé V8
Кeine Daten
innerorts
19.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
605 km
BMW M8 Competition Coupé
642 km
605 km
Audi R8 Coupé V8
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
BMW M8 Competition Coupé
124.8 kWh
146 kWh
Audi R8 Coupé V8
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
252 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
289 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M8 Competition Coupé
Audi R8 Coupé V8
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
425 kg
Maximale Zuladung
225 kg
420 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten