Die Vergleichs­analyse :

BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. Ford GT (17 - ..)

168.000 €
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M8 Competition Coupé
500.000 €
 Ford GT (17 - ..) Ford GT
168.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
500.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW M8 Competition Coupé ist 8.8 cm länger, 20.7 cm schmaler und 25.3 cm höher als der Ford GT.
BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
1362
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1109
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2114
2238
1907 mm
Breite
2114 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2238 mm
1362 mm
Höhe
1109 mm
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2710
4779
4867 mm
Länge
4779 mm
2827 mm
Radstand
2710 mm

Gewicht

BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
1960 kg
Leergewicht
1385 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
575 kg
29.34 %
Ford GT (17 - ..)

Allgemein

BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
G15
Baureihe
GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW S63
Motorbaureihe
S63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3497 cm³
625 PS
bei 6000 U/min
Leistung
655 PS
bei 6250 U/min
BMW M8 Competition Coupé
625 PS
655 PS
Ford GT
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 5900 U/min
BMW M8 Competition Coupé
750 Nm
750 Nm
Ford GT

Leistungs­fähigkeit

BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
347 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

BMW M8 Competition Coupé

100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Ford GT

▶ REPLAY
3.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.11 kg/PS
BMW M8 Competition Coupé
3.14 kg/PS
2.11 kg/PS
Ford GT

Verbrauch / Umwelt

BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
14.9 L
BMW M8 Competition Coupé
10.6 L
14.9 L
Ford GT
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
642 km
Reichweite
389 km
BMW M8 Competition Coupé
642 km
389 km
Ford GT
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
BMW M8 Competition Coupé
124.8 kWh
175.4 kWh
Ford GT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6 unklar
252 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
350 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M8 Competition Coupé
Ford GT
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
425 kg
Maximale Zuladung
615 kg
420 L
Kofferraum­volumen
11 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten