Сравнительный анализ :

BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) vs. Ford GT (17 - ..)

168 000 €
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M8 Competition купе
500 000 €
Ford GT (17 - ..) Ford GT
168 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
500 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW M8 Competition купе на 8.8 см длиннее, на 20.7 см уже и на 25.3 см больше в высоте чем Ford GT.
BMW M8 Competition купе
Ford GT
1362
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1109
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2114
2238
1907 мм
Ширина
2114 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2238 мм
1362 мм
Высота
1109 мм
Blueprint BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
Blueprint Ford GT (17 - ..)
2710
4779
4867 мм
Длина
4779 мм
2827 мм
Колёсная база
2710 мм

Вес

BMW M8 Competition купе
Ford GT
1960 кг
Снаряжённая
масса
1385 кг
2385 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
BMW M8 Competition купе xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
Разница в весе:
575 кг
29.34 %
Ford GT (17 - ..)

Общая информация

BMW M8 Competition купе
Ford GT
G15
Модельный ряд
GT
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW M8 Competition купе
Ford GT
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW S63
Серия двигателя
S63-B44
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
4395 см³
Рабочий объём
3497 см³
625 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
655 л.с.
при 6250 об/мин
BMW M8 Competition купе
625 л.с.
655 л.с.
Ford GT
750 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
750 Нм
при 5900 об/мин
BMW M8 Competition купе
750 Нм
750 Нм
Ford GT

Производи­тель­ность

BMW M8 Competition купе
Ford GT
250 км/ч
Максимальная скорость
347 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.8 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

BMW M8 Competition купе

100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Ford GT

 REPLAY
3.14 кг/л.с.
Удельная масса
2.11 кг/л.с.
BMW M8 Competition купе
3.14 кг/л.с.
2.11 кг/л.с.
Ford GT

Расход топлива / Экология

BMW M8 Competition купе
Ford GT
Расход топлива на 100 км
10.6 л
смешанный
14.9 л
BMW M8 Competition купе
10.6 л
14.9 л
Ford GT
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
642 км
Запас хода
389 км
BMW M8 Competition купе
642 км
389 км
Ford GT
Влияние на окружающую среду
124.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
175.4 кВт⋅ч
BMW M8 Competition купе
124.8 кВт⋅ч
175.4 кВт⋅ч
Ford GT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
252 г/км (WLTP)
Выброс CO2
350 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M8 Competition купе
Ford GT
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
425 кг
Макс. полезная нагрузка
615 кг
420 л
Объём багажника
11 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных