Die Vergleichs­analyse :

BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..) vs. Koenigsegg Jesko (20 - ..)

125.700 €
BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..) BMW M850i Coupé
2.800.000 €
 Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
125.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
2.800.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW M850i Coupé ist 24.1 cm länger, 12.8 cm schmaler und 13.6 cm höher als der Koenigsegg Jesko.
BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
1346
Blueprint BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
1902
2137
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1902 mm
Breite
2030 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2230 mm
1346 mm
Höhe
1210 mm
Blueprint BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
2822
4851
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
4851 mm
Länge
4610 mm
2822 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
1965 kg
Leergewicht
1420 kg
2395 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
545 kg
27.74 %
Koenigsegg Jesko (20 - ..)

Allgemein

BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
G15
Baureihe
Jesko
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
5032 cm³
530 PS
bei 5500 U/min
Leistung
1299 PS
bei 7800 U/min
BMW M850i Coupé
530 PS
1299 PS
Koenigsegg Jesko
750 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
1000 Nm
bei 2700 U/min
BMW M850i Coupé
750 Nm
1000 Nm
Koenigsegg Jesko

Leistungs­fähigkeit

BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
480 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

BMW M850i Coupé

100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Koenigsegg Jesko

▶ REPLAY
3.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.09 kg/PS
BMW M850i Coupé
3.71 kg/PS
1.09 kg/PS
Koenigsegg Jesko

Verbrauch / Umwelt

BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
Verbrauch pro 100 km
9.8 L
kombiniert
Кeine Daten
BMW M850i Coupé
9.8 L
 L
Koenigsegg Jesko
13.1 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
694 km
Reichweite
Кeine Daten
BMW M850i Coupé
694 km
 km
Koenigsegg Jesko
Auswirkung auf die Umwelt
115.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
BMW M850i Coupé
115.4 kWh
0 kWh
Koenigsegg Jesko
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
243 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
Кeine Daten

Alltagsnutzen

BMW M850i Coupé
Koenigsegg Jesko
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
430 kg
Maximale Zuladung
230 kg
420 L
Kofferraum­volumen
150 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten