Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d (12 - 15) vs. VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)

31.100 €
BMW X1 sDrive18d (12 - 15) BMW X1 sDrive18d
26.800 €
 VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive18d ist 20.9 cm länger, 1.3 cm schmaler und 2.3 cm höher als der VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF.
BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
1798
2006
1522
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1798 mm
Breite
1811 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1545 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
2760
4477
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
4477 mm
Länge
4268 mm
2760 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
1555 kg
Leergewicht
1487 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
4.37 %
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
E84
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1995 cm³
Hubraum
999 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 sDrive18d
143 PS
115 PS
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive18d
320 Nm
200 Nm
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
10.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.93 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.87 kg/PS
12.93 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.4 L
BMW X1 sDrive18d
4.9 L
5.4 L
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5.7 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1245 km
Reichweite
926 km
BMW X1 sDrive18d
1245 km
926 km
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
BMW X1 sDrive18d
62.6 kWh
63.6 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5
Türen
2
5
Sitzplätze
4
500 kg
Maximale Zuladung
363 kg
420 L
Kofferraum­volumen
284 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten