Сравнительный анализ :

BMW X1 sDrive18d (12 - 15) vs. VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)

31 100 €
BMW X1 sDrive18d (12 - 15) BMW X1 sDrive18d
26 800 €
 VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..) VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
31 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW X1 sDrive18d на 20.9 см длиннее, на 1.3 см уже и на 2.3 см больше в высоте чем VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF.
BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
1798
2006
1522
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1798 мм
Ширина
1811 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
1998 мм
1545 мм
Высота
1522 мм
Blueprint BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
2760
4477
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
4477 мм
Длина
4268 мм
2760 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
1555 кг
Снаряжённая
масса
1487 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
1850 кг
BMW X1 sDrive18d (12 - 15)
Разница в весе:
68 кг
4.37 %
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)

Общая информация

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
E84
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
*DKR*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1995 см³
Рабочий объём
999 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 5000 об/мин
BMW X1 sDrive18d
143 л.с.
115 л.с.
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
320 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
BMW X1 sDrive18d
320 Нм
200 Нм
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

Производи­тель­ность

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
202 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.7 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

BMW X1 sDrive18d

100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
10.87 кг/л.с.
Удельная масса
12.93 кг/л.с.
BMW X1 sDrive18d
10.87 кг/л.с.
12.93 кг/л.с.
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

Расход топлива / Экология

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
5.4 л
BMW X1 sDrive18d
4.9 л
5.4 л
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
5.7 л
город
6.3 л
Нет данных
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1245 км
Запас хода
926 км
BMW X1 sDrive18d
1245 км
926 км
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Влияние на окружающую среду
62.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive18d
62.6 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
128 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (WLTP)

Практичность

BMW X1 sDrive18d
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
5
Кол. дверей
2
5
Кол. мест
4
500 кг
Макс. полезная нагрузка
363 кг
420 л
Объём багажника
284 л
1350 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных