Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15) vs. KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)

41.300 €
BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15) BMW X1 xDrive25d
33.000 €
 KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18) KIA Sportage 2.0 CRDi 136
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive25d ist etwas kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 9 cm niedriger als der KIA Sportage 2.0 CRDi 136.
BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
1545
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)
1798
2006
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)
1855
2085
1798 mm
Breite
1855 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1545 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)
2760
4477
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)
2670
4480
4477 mm
Länge
4480 mm
2760 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
1670 kg
Leergewicht
1615 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
BMW X1 xDrive25d Steptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.29 %
KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)

Allgemein

BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
E84
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
BMW X1 xDrive25d
218 PS
136 PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
373 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 xDrive25d
450 Nm
373 Nm
KIA Sportage 2.0 CRDi 136

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25d

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0 CRDi 136

▶ REPLAY
7.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
BMW X1 xDrive25d
7.66 kg/PS
11.88 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 136

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.9 L
BMW X1 xDrive25d
5.5 L
5.9 L
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
6.3 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
1051 km
BMW X1 xDrive25d
1109 km
1051 km
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
BMW X1 xDrive25d
70.3 kWh
75.4 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
635 kg
420 L
Kofferraum­volumen
503 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1492 L