Сравнительный анализ :

BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)

42 500 €
BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12) BMW X1 xDrive28i
32 700 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
42 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW X1 xDrive28i на 22 см длиннее, на 2.1 см уже и на 2.8 см ниже чем VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)
1798
2006
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1798 мм
Ширина
1819 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
1992 мм
1545 мм
Высота
1573 мм
Blueprint BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)
2760
4454
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
4454 мм
Длина
4234 мм
2760 мм
Колёсная база
2593 мм

Вес

BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1670 кг
Снаряжённая
масса
1530 кг
2150 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
BMW X1 xDrive28i Automatic (11 - 12)
Разница в весе:
140 кг
8.38 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)

Общая информация

BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
E84
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N20
Серия двигателя
N20-B20
Код двигателя
*DFF*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1968 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
BMW X1 xDrive28i
245 л.с.
150 л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
BMW X1 xDrive28i
350 Нм
340 Нм
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Производи­тель­ность

BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
240 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
6.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

90 м
0.000 с

BMW X1 xDrive28i

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
6.82 кг/л.с.
Удельная масса
10.2 кг/л.с.
BMW X1 xDrive28i
6.82 кг/л.с.
10.2 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Расход топлива / Экология

BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
5 л
BMW X1 xDrive28i
7.9 л
5 л
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.4 л
город
5.8 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
797 км
Запас хода
1100 км
BMW X1 xDrive28i
797 км
1100 км
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.9 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive28i
93 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
167 г/км (WLTP)

Практичность

BMW X1 xDrive28i
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
420 л
Объём багажника
392 л
1350 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1237 л