Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15) vs. KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)

43.300 €
BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15) BMW X1 xDrive28i
30.300 €
 KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.6 T-GDI
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 xDrive28i ist 8.2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 5 cm höher als der KIA XCeed 1.6 T-GDI.
BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
1798
2006
1495
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1798 mm
Breite
1826 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1545 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
2760
4477
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
4477 mm
Länge
4395 mm
2760 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
1670 kg
Leergewicht
1417 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
253 kg
15.15 %
KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
E84
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1591 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
BMW X1 xDrive28i
245 PS
204 PS
KIA XCeed 1.6 T-GDI
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 xDrive28i
350 Nm
265 Nm
KIA XCeed 1.6 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive28i

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

KIA XCeed 1.6 T-GDI

▶ REPLAY
6.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.95 kg/PS
BMW X1 xDrive28i
6.82 kg/PS
6.95 kg/PS
KIA XCeed 1.6 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.2 L
BMW X1 xDrive28i
7.2 L
6.2 L
KIA XCeed 1.6 T-GDI
9.1 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
875 km
Reichweite
806 km
BMW X1 xDrive28i
875 km
806 km
KIA XCeed 1.6 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
BMW X1 xDrive28i
84.8 kWh
73 kWh
KIA XCeed 1.6 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive28i
KIA XCeed 1.6 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
463 kg
420 L
Kofferraum­volumen
426 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L