Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15) vs. Mercedes GLA 220 d 4MATIC 8G-DCT (20 - ..)

43.300 €
BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15) BMW X1 xDrive28i
44.100 €
Mercedes GLA 220 d 4MATIC 8G-DCT (20 - ..) Mercedes GLA 220 d
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 xDrive28i ist 6.7 cm länger, 3.6 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Mercedes GLA 220 d.
BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
1798
2006
1611
Blueprint Mercedes GLA 220 d 4MATIC 8G-DCT (20 - ..)
1834
2020
1798 mm
Breite
1834 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1545 mm
Höhe
1611 mm
Blueprint BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
2760
4477
Blueprint Mercedes GLA 220 d 4MATIC 8G-DCT (20 - ..)
2729
4410
4477 mm
Länge
4410 mm
2760 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
1670 kg
Leergewicht
1670 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
BMW X1 xDrive28i Steptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Mercedes GLA 220 d 4MATIC 8G-DCT (20 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
E84
Baureihe
H247
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
N20-B20
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1950 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
BMW X1 xDrive28i
245 PS
190 PS
Mercedes GLA 220 d
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1600 U/min
BMW X1 xDrive28i
350 Nm
400 Nm
Mercedes GLA 220 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
219 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive28i

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes GLA 220 d

 REPLAY
6.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.79 kg/PS
BMW X1 xDrive28i
6.82 kg/PS
8.79 kg/PS
Mercedes GLA 220 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.2 L
BMW X1 xDrive28i
7.2 L
5.2 L
Mercedes GLA 220 d
9.1 L
innerorts
5.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
875 km
Reichweite
981 km
BMW X1 xDrive28i
875 km
981 km
Mercedes GLA 220 d
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
BMW X1 xDrive28i
84.8 kWh
66.5 kWh
Mercedes GLA 220 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive28i
Mercedes GLA 220 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
520 kg
420 L
Kofferraum­volumen
425 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1420 L