Сравнительный анализ :

BMW X3 2.0d DPF (06 - 07) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)

37 400 €
BMW X3 2.0d DPF (06 - 07) BMW X3 2.0d DPF
32 300 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
37 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. BMW X3 2.0d DPF всего лишь на 0.1 см короче, на 3.3 см шире и на 0.1 см ниже чем Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1674
Blueprint BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)
1853
1987
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
1820
2020
1853 мм
Ширина
1820 мм
1987 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1674 мм
Высота
1675 мм
Blueprint BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)
2795
4569
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)
2630
4570
4569 мм
Длина
4570 мм
2795 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1820 кг
Снаряжённая
масса
1782 кг
2265 кг
Допустимая
полная масса
2220 кг
BMW X3 2.0d DPF (06 - 07)
Разница в весе:
38 кг
2.09 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC АКПП (10 - 12)

Общая информация

BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
E83
Модельный ряд
RE5
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW M47
Серия двигателя
M47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
2199 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
BMW X3 2.0d DPF
150 л.с.
150 л.с.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
330 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 2000 об/мин
BMW X3 2.0d DPF
330 Нм
350 Нм
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Производи­тель­ность

BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
198 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
10.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

BMW X3 2.0d DPF

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
12.13 кг/л.с.
Удельная масса
11.88 кг/л.с.
BMW X3 2.0d DPF
12.13 кг/л.с.
11.88 кг/л.с.
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Расход топлива / Экология

BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
7.4 л
BMW X3 2.0d DPF
7.2 л
7.4 л
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
9.6 л
город
9.5 л
Нет данных
трасса
6.2 л
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
931 км
Запас хода
784 км
BMW X3 2.0d DPF
931 км
784 км
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Влияние на окружающую среду
92 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
94.6 кВт⋅ч
BMW X3 2.0d DPF
92 кВт⋅ч
94.6 кВт⋅ч
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
191 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
195 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW X3 2.0d DPF
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
438 кг
480 л
Объём багажника
556 л
1560 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1532 л