Die Vergleichsanalyse :
BMW X4 M Competition Steptronic (19 - ..) vs. Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (09 - 11)
95.600 €
![BMW X4 M Competition Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X4_M_F98.png)
40.000 €
![Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLK_X204.webp)
95.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X4 M Competition ist 23 cm länger, 8.7 cm breiter und 6.9 cm niedriger als der Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY.
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
1620
1927
2138
1689
1840
2016
1927 mm
Breite
1840 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1620 mm
Höhe
1689 mm
2864
4758
2755
4528
4758 mm
Länge
4528 mm
2864 mm
Radstand
2755 mm
Gewicht
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
2045 kg
Leergewicht
1810 kg
2500 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg
![BMW X4 M Competition Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X4_M_F98.png)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
11.49 %
![Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLK_X204.png)
Allgemein
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
F98
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW S58
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
S58-B30
Motorcode
OM 651.916
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2143 cm³
510 PS
bei 6250 U/min
Leistung
170 PS
bei 3200 U/min
BMW X4 M Competition
510 PS
170 PS
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
600 Nm
bei 2600 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
BMW X4 M Competition
600 Nm
400 Nm
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X4_M_F98.png)
BMW X4 M Competition
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLK_X204.png)
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
4.01 kg/PS
Leistungsgewicht
10.65 kg/PS
BMW X4 M Competition
4.01 kg/PS
10.65 kg/PS
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
6.3 L
BMW X4 M Competition
10.5 L
6.3 L
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
12.8 L
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
65 L
Tankgröße
59 L
619 km
Reichweite
937 km
BMW X4 M Competition
619 km
937 km
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80.5 kWh
BMW X4 M Competition
123.6 kWh
80.5 kWh
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
259 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X4 M Competition
Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
590 kg
525 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1430 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L