Die Vergleichsanalyse :
BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13) vs. Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic (07 - 09)
82.700 €
71.700 €
82.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
71.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X5 M50d ist 22.9 cm kürzer, 2.7 cm breiter und 3.9 cm höher als der Audi Q7 4.2 TDI.
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
1776
2010
2197
1737
1983
2177
2010 mm
Breite
1983 mm
2197 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1776 mm
Höhe
1737 mm
2933
4857
3002
5086
4857 mm
Länge
5086 mm
2933 mm
Radstand
3002 mm
Gewicht
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
2225 kg
Leergewicht
2420 kg
2830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3115 kg
Gewichtsdifferenz:
195 kg
8.06 %
Allgemein
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
E70
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbauart
V8-Diesel mit Turboaufladung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
BTR
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4134 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
326 PS
bei 3750 U/min
BMW X5 M50d
381 PS
326 PS
Audi Q7 4.2 TDI
740 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
760 Nm
bei 1800 U/min
BMW X5 M50d
740 Nm
760 Nm
Audi Q7 4.2 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
236 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
BMW X5 M50d
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
Audi Q7 4.2 TDI
▶ REPLAY
5.84 kg/PS
Leistungsgewicht
7.42 kg/PS
BMW X5 M50d
5.84 kg/PS
7.42 kg/PS
Audi Q7 4.2 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
11.1 L
BMW X5 M50d
7.5 L
11.1 L
Audi Q7 4.2 TDI
8.8 L
innerorts
14.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
85 L
Tankgröße
100 L
1133 km
Reichweite
901 km
BMW X5 M50d
1133 km
901 km
Audi Q7 4.2 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
95.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
141.9 kWh
BMW X5 M50d
95.9 kWh
141.9 kWh
Audi Q7 4.2 TDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 III
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
294 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X5 M50d
Audi Q7 4.2 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
695 kg
620 L
Kofferraumvolumen
775 L
1750 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2035 L
