Die Vergleichs­analyse :

BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

84.800 €
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18) BMW X5 M50d
91.700 €
 Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
84.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X5 M50d ist 3.2 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 6.6 cm höher als der Porsche Cayenne E-Hybrid.
BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
1762
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1938 mm
Breite
1983 mm
2184 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1762 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
4886 mm
Länge
4918 mm
2933 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
2265 kg
Leergewicht
2370 kg
2900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
4.43 %
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

Allgemein

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
F15
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2995 cm³
381 PS
bei 4000 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
BMW X5 M50d
381 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
740 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1000 U/min
BMW X5 M50d
740 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
253 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW X5 M50d

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
BMW X5 M50d
5.94 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
3.2 L
BMW X5 M50d
6.7 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
7.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1269 km
Reichweite
2344 km
BMW X5 M50d
1269 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
BMW X5 M50d
85.7 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X5 M50d
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
660 kg
650 L
Kofferraum­volumen
645 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L