Die Vergleichsanalyse :
BMW Z4 Roadster sDrive20i Automatic (13 - 16) vs. Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
39.600 €
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Automatic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
44.900 €
![Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLK_R172.webp)
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW Z4 Roadster sDrive20i ist 10.5 cm länger, 2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Mercedes SLK 250.
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
1291
1790
1951
1301
1810
2006
1790 mm
Breite
1810 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1291 mm
Höhe
1301 mm
2496
4239
2430
4134
4239 mm
Länge
4134 mm
2496 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
1495 kg
Leergewicht
1500 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg
![BMW Z4 Roadster sDrive20i Automatic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.33 %
![Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Allgemein
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
E89
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
N20-B20
Motorcode
M 271.861
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1796 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive20i
184 PS
204 PS
Mercedes SLK 250
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2000 U/min
BMW Z4 Roadster sDrive20i
270 Nm
310 Nm
Mercedes SLK 250
Leistungsfähigkeit
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive20i
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Mercedes SLK 250
▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungsgewicht
7.35 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
8.13 kg/PS
7.35 kg/PS
Mercedes SLK 250
Verbrauch / Umwelt
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.2 L
BMW Z4 Roadster sDrive20i
6.8 L
6.2 L
Mercedes SLK 250
9.4 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
55 L
Tankgröße
60 L
809 km
Reichweite
968 km
BMW Z4 Roadster sDrive20i
809 km
968 km
Mercedes SLK 250
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive20i
80 kWh
73 kWh
Mercedes SLK 250
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Mercedes SLK 250
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
315 kg
310 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten