Die Vergleichs­analyse :

BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11) vs. BMW Z4 Roadster sDrive28i Sport-Automatic (11 - 13)

45.800 €
BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11) Z4 Roadster sDrive30i
46.000 €
 BMW Z4 Roadster sDrive28i Sport-Automatic (11 - 13) Z4 Roadster sDrive28i
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Z4 Roadster sDrive30i und des Z4 Roadster sDrive28i sind absolut identisch. Beide sind 4239 mm lang, 1790 mm breit und 1291 mm hoch.
Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
1291
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11)
1790
1951
1291
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive28i Sport-Automatic (11 - 13)
1790
1951
1790 mm
Breite
1790 mm
1951 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1291 mm
Höhe
1291 mm
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11)
2496
4239
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive28i Sport-Automatic (11 - 13)
2496
4239
4239 mm
Länge
4239 mm
2496 mm
Radstand
2496 mm

Gewicht

Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
1505 kg
Leergewicht
1495 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
BMW Z4 Roadster sDrive30i Sport-Automatic (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
BMW Z4 Roadster sDrive28i Sport-Automatic (11 - 13)

Allgemein

Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
E89
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N52
Motorbaureihe
BMW N20
N52-B30
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Z4 Roadster sDrive30i
258 PS
245 PS
Z4 Roadster sDrive28i
310 Nm
bei 2600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Z4 Roadster sDrive30i
310 Nm
350 Nm
Z4 Roadster sDrive28i

Leistungs­fähigkeit

Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Z4 Roadster sDrive30i

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Z4 Roadster sDrive28i

▶ REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.1 kg/PS
Z4 Roadster sDrive30i
5.83 kg/PS
6.1 kg/PS
Z4 Roadster sDrive28i

Verbrauch / Umwelt

Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.8 L
Z4 Roadster sDrive30i
8.3 L
6.8 L
Z4 Roadster sDrive28i
11.9 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
663 km
Reichweite
809 km
Z4 Roadster sDrive30i
663 km
809 km
Z4 Roadster sDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Z4 Roadster sDrive30i
97.7 kWh
80 kWh
Z4 Roadster sDrive28i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Z4 Roadster sDrive30i
Z4 Roadster sDrive28i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
255 kg
Maximale Zuladung
255 kg
310 L
Kofferraum­volumen
310 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten