Сравнительный анализ :

Cadillac ATS 2.0 Turbo АКПП (12 - 18) vs. Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 АКПП (13 - 15)

39 600 €
Cadillac ATS 2.0 Turbo АКПП (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
30 300 €
 Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 АКПП (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
39 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS 2.0 Turbo ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 22.1 см короче, на 3.5 см уже и на 2.3 см ниже чем Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo АКПП (12 - 18)
1805
2005
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 АКПП (13 - 15)
1840
2090
1805 мм
Ширина
1840 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1427 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo АКПП (12 - 18)
2775
4644
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 АКПП (13 - 15)
2830
4865
4644 мм
Длина
4865 мм
2775 мм
Колёсная база
2830 мм

Вес

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
1540 кг
Снаряжённая
масса
1405 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
1975 кг
Cadillac ATS 2.0 Turbo АКПП (12 - 18)
Разница в весе:
135 кг
8.77 %
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 АКПП (13 - 15)

Общая информация

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
ATS
Модельный ряд
GJ
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
LTG
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1998 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
Cadillac ATS 2.0 Turbo
276 л.с.
165 л.с.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
210 Нм
при 4000 об/мин
Cadillac ATS 2.0 Turbo
353 Нм
210 Нм
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15

Производи­тель­ность

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
240 км/ч
Максимальная скорость
209 км/ч
5.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Cadillac ATS 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15

▶ REPLAY
5.58 кг/л.с.
Удельная масса
8.52 кг/л.с.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
5.58 кг/л.с.
8.52 кг/л.с.
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Расход топлива на 100 км
8.2 л
смешанный
6 л
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8.2 л
6 л
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
11.6 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
768 км
Запас хода
1033 км
Cadillac ATS 2.0 Turbo
768 км
1033 км
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Влияние на окружающую среду
96.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.6 кВт⋅ч
Cadillac ATS 2.0 Turbo
96.5 кВт⋅ч
70.6 кВт⋅ч
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
191 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS 2.0 Turbo
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
570 кг
381 л
Объём багажника
489 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных