Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) vs. Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)

40.400 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
27.700 €
 Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo ist 37.6 cm länger, 0.4 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Peugeot RCZ 155 THP.
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
1841
2041
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
1845
2107
1841 mm
Breite
1845 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1405 mm
Höhe
1359 mm
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
2775
4663
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
2612
4287
4663 mm
Länge
4287 mm
2775 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
1591 kg
Leergewicht
1390 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1740 kg
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
201 kg
12.63 %
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)

Allgemein

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
ATS
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
LTG
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
276 PS
156 PS
Peugeot RCZ 155 THP
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
353 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot RCZ 155 THP

▶ REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
5.76 kg/PS
8.91 kg/PS
Peugeot RCZ 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.4 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
7.7 L
6.4 L
Peugeot RCZ 155 THP
10.4 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
859 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
818 km
859 km
Peugeot RCZ 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
90.6 kWh
75.3 kWh
Peugeot RCZ 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Peugeot RCZ 155 THP
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
350 kg
295 L
Kofferraum­volumen
321 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten