Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19) vs. Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)

40.400 €
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19) Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
70.900 €
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo ist 20.2 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 8.4 cm niedriger als der Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost.
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
1351
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
1897
2070
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1897 mm
Breite
1890 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2069 mm
1351 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
2811
4786
Blueprint Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
4786 mm
Länge
4988 mm
2811 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
1539 kg
Leergewicht
1940 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
401 kg
20.67 %
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
A1XC
Baureihe
C257
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
LTG
Motorcode
M 256.930
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2999 cm³
275 PS
bei 5500 U/min
Leistung
388 PS
bei 5500 U/min
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
275 PS
388 PS
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
400 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
400 Nm
500 Nm
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost

 REPLAY
5.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
5.6 kg/PS
5 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
7.5 L
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
8 L
7.5 L
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
10.2 L
innerorts
9.8 L
6.6 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
900 km
Reichweite
880 km
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
900 km
880 km
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
94.2 kWh
88.3 kWh
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
181 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo
Mercedes CLS Coupé 450 EQ Boost
2
Türen
4
4
Sitzplätze
5
581 kg
Maximale Zuladung
645 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten