Сравнительный анализ :

Chevrolet Orlando 2.0TD АКПП (13 - 14) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

26 400 €
Chevrolet Orlando 2.0TD АКПП (13 - 14) Chevrolet Orlando 2.0TD
23 900 €
 Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
26 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Chevrolet Orlando 2.0TD на 27.2 см длиннее, на 0.8 см шире и на 0.1 см ниже чем Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG.
Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1625
Blueprint Chevrolet Orlando 2.0TD АКПП (13 - 14)
1836
2165
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
1828
2067
1836 мм
Ширина
1828 мм
2165 мм
Ширина с зеркалами
2067 мм
1625 мм
Высота
1626 мм
Blueprint Chevrolet Orlando 2.0TD АКПП (13 - 14)
2760
4652
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)
2648
4380
4652 мм
Длина
4380 мм
2760 мм
Колёсная база
2648 мм

Вес

Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
1659 кг
Снаряжённая
масса
1374 кг
2309 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
Chevrolet Orlando 2.0TD АКПП (13 - 14)
Разница в весе:
285 кг
17.18 %
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG (12 - 15)

Общая информация

Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
KL1Y
Модельный ряд
DXA
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
Дизельное топливо
Топливо
Сжиженный газ
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1596 см³
163 л.с.
при 3800 об/мин
Мощность
117 л.с.
при 6400 об/мин
Chevrolet Orlando 2.0TD
163 л.с.
117 л.с.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
360 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
140 Нм
при 4200 об/мин
Chevrolet Orlando 2.0TD
360 Нм
140 Нм
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Производи­тель­ность

Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
195 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.1 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Chevrolet Orlando 2.0TD

100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

▶ REPLAY
10.18 кг/л.с.
Удельная масса
11.74 кг/л.с.
Chevrolet Orlando 2.0TD
10.18 кг/л.с.
11.74 кг/л.с.
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG

Расход топлива / Экология

Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
8.2 л
Chevrolet Orlando 2.0TD
6.4 л
8.2 л
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
8.2 л
город
11.3 л
5.4 л
трасса
6.3 л
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
488 км
Chevrolet Orlando 2.0TD
1000 км
488 км
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.1 кВт⋅ч
Chevrolet Orlando 2.0TD
81.8 кВт⋅ч
75.1 кВт⋅ч
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
132 г/км (NEFZ)

Практичность

Chevrolet Orlando 2.0TD
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT LPG
5
Кол. дверей
5
7
Кол. мест
5
650 кг
Макс. полезная нагрузка
486 кг
101 л
Объём багажника
471 л
1594 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1723 л