Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Spark 1.2 (10 - 12) vs. Ford Ka 1.2 (09 - 10)
12.500 €
10.600 €
12.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
10.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Spark 1.2 ist 2 cm länger, 6.1 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Ford Ka 1.2.
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
1552
1597
1725
1506
1658
1890
1597 mm
Breite
1658 mm
1725 mm
Breite mit Spiegeln
1890 mm
1552 mm
Höhe
1506 mm
2375
3640
2300
3620
3640 mm
Länge
3620 mm
2375 mm
Radstand
2300 mm
Gewicht
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
939 kg
Leergewicht
1015 kg
1360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1320 kg
Gewichtsdifferenz:
76 kg
7.49 %
Allgemein
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
KL1M
Baureihe
RU8
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1206 cm³
Hubraum
1242 cm³
82 PS
bei 6400 U/min
Leistung
69 PS
bei 5500 U/min
Chevrolet Spark 1.2
82 PS
69 PS
Ford Ka 1.2
111 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
102 Nm
bei 3000 U/min
Chevrolet Spark 1.2
111 Nm
102 Nm
Ford Ka 1.2
Leistungsfähigkeit
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
164 km/h
Höchstgeschwindigkeit
159 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
168 m
0.000 s
Chevrolet Spark 1.2
100 km/h
100
km/h
km/h
182 m
0.000 s
Ford Ka 1.2
▶ REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungsgewicht
14.71 kg/PS
Chevrolet Spark 1.2
11.45 kg/PS
14.71 kg/PS
Ford Ka 1.2
Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.1 L
Chevrolet Spark 1.2
5.1 L
5.1 L
Ford Ka 1.2
6.6 L
innerorts
6.3 L
4.2 L
außerorts
4.4 L
35 L
Tankgröße
35 L
686 km
Reichweite
686 km
Chevrolet Spark 1.2
686 km
686 km
Ford Ka 1.2
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Chevrolet Spark 1.2
60 kWh
60 kWh
Ford Ka 1.2
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4, 5L
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.2
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
421 kg
Maximale Zuladung
305 kg
170 L
Kofferraumvolumen
224 L
994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
