Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Volt (11 - 14) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
45.500 €
33.300 €
45.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Chevrolet Volt ist 2.8 cm länger, 3.3 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Hyundai IONIQ Elektro.
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
1439
1787
1987
1450
1820
2060
1787 mm
Breite
1820 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1439 mm
Höhe
1450 mm
2685
4498
2700
4470
4498 mm
Länge
4470 mm
2685 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
1732 kg
Leergewicht
1495 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
237 kg
13.68 %
Allgemein
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
D1JCI
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1398 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Chevrolet Volt
150 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
370 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Chevrolet Volt
370 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
161 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Chevrolet Volt
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
11.55 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Chevrolet Volt
11.55 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Chevrolet Volt
1.5 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
16 kWh
Tankgröße
28 kWh
119 km
Reichweite
243 km
Chevrolet Volt
119 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
27.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Chevrolet Volt
27.3 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
27 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Chevrolet Volt
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
403 kg
Maximale Zuladung
385 kg
310 L
Kofferraumvolumen
350 L
1005 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L
