Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07) vs. BMW 520i Automatic (11 - 13)
35.500 €

42.400 €

35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 2.7 V6 ist etwas größer. Er ist 11.6 cm länger, 2 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW 520i.
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
1475
1880
2065
1464
1860
2094
1880 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1475 mm
Höhe
1464 mm
3050
5015
2968
4899
5015 mm
Länge
4899 mm
3050 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
1805 kg
Leergewicht
1685 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2220 kg

Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.65 %

Allgemein
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
LX
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Normal (ROZ 91)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20

4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2736 cm³
Hubraum
1997 cm³
193 PS
bei 6400 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Chrysler 300C 2.7 V6
193 PS
184 PS
BMW 520i
257 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Chrysler 300C 2.7 V6
257 Nm
270 Nm
BMW 520i
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
209 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s

Chrysler 300C 2.7 V6
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

BMW 520i
▶ REPLAY
9.35 kg/PS
Leistungsgewicht
9.16 kg/PS
Chrysler 300C 2.7 V6
9.35 kg/PS
9.16 kg/PS
BMW 520i
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
6.4 L
Chrysler 300C 2.7 V6
10.5 L
6.4 L
BMW 520i
15.1 L
innerorts
8.3 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
70 L
648 km
Reichweite
1094 km
Chrysler 300C 2.7 V6
648 km
1094 km
BMW 520i
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Chrysler 300C 2.7 V6
123.6 kWh
75.3 kWh
BMW 520i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 2.7 V6
BMW 520i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
535 kg
504 L
Kofferraumvolumen
520 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten