Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) vs. Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

53.600 €
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
68.900 €
 Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi A6 55 TFSI e
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
68.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler 300C 5.7 V8 ist 8.2 cm länger, 0.6 cm schmaler und 1.8 cm höher als der Audi A6 55 TFSI e.
Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1457
Blueprint Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1886
2110
1880 mm
Breite
1886 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2110 mm
1475 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2924
4933
5015 mm
Länge
4933 mm
3050 mm
Radstand
2924 mm

Gewicht

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
1910 kg
Leergewicht
2085 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2610 kg
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
8.39 %
Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
LX
Baureihe
C8 (4K)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DLGA
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5654 cm³
Hubraum
1984 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
367 PS
bei 0 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
340 PS
367 PS
Audi A6 55 TFSI e
525 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
525 Nm
500 Nm
Audi A6 55 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Chrysler 300C 5.7 V8

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Audi A6 55 TFSI e

▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.68 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
5.62 kg/PS
5.68 kg/PS
Audi A6 55 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
12.2 L
kombiniert
1.9 L
Chrysler 300C 5.7 V8
12.2 L
1.9 L
Audi A6 55 TFSI e
17.9 L
innerorts
Кeine Daten
8.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
590 km
Reichweite
2737 km
Chrysler 300C 5.7 V8
590 km
2737 km
Audi A6 55 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
143.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
143.6 kWh
22.4 kWh
Audi A6 55 TFSI e
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
38 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
370 kg
Maximale Zuladung
525 kg
504 L
Kofferraum­volumen
360 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten