Сравнительный анализ :

Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10) vs. Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

53 600 €
Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
68 900 €
Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi A6 55 TFSI e
53 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
68 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Chrysler 300C 5.7 V8 на 8.2 см длиннее, на 0.6 см уже и на 1.8 см больше в высоте чем Audi A6 55 TFSI e.
Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1457
Blueprint Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1886
2110
1880 мм
Ширина
1886 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2110 мм
1475 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2924
4933
5015 мм
Длина
4933 мм
3050 мм
Колёсная база
2924 мм

Вес

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
1910 кг
Снаряжённая
масса
2085 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
2610 кг
Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)
Разница в весе:
175 кг
8.39 %
Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
LX
Модельный ряд
C8 (4K)
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
DLGA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
5654 см³
Рабочий объём
1984 см³
340 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
367 л.с.
при 0 об/мин
Chrysler 300C 5.7 V8
340 л.с.
367 л.с.
Audi A6 55 TFSI e
525 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 0 об/мин
Chrysler 300C 5.7 V8
525 Нм
500 Нм
Audi A6 55 TFSI e

Производи­тель­ность

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.6 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

Chrysler 300C 5.7 V8

100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

Audi A6 55 TFSI e

 REPLAY
5.62 кг/л.с.
Удельная масса
5.68 кг/л.с.
Chrysler 300C 5.7 V8
5.62 кг/л.с.
5.68 кг/л.с.
Audi A6 55 TFSI e

Расход топлива / Экология

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
Расход топлива на 100 км
12.2 л
смешанный
1.9 л
Chrysler 300C 5.7 V8
12.2 л
1.9 л
Audi A6 55 TFSI e
17.9 л
город
Нет данных
8.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
590 км
Запас хода
2737 км
Chrysler 300C 5.7 V8
590 км
2737 км
Audi A6 55 TFSI e
Влияние на окружающую среду
143.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
22.4 кВт⋅ч
Chrysler 300C 5.7 V8
143.6 кВт⋅ч
22.4 кВт⋅ч
Audi A6 55 TFSI e
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
290 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
38 г/км (WLTP)

Практичность

Chrysler 300C 5.7 V8
Audi A6 55 TFSI e
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
370 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
504 л
Объём багажника
360 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных