Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
25.300 €
25.000 €
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Citroen E-Mehari (30 kWh) ist 46.6 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 12.3 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1658
1728
1928
1535
1765
2049
1728 mm
Breite
1765 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1658 mm
Höhe
1535 mm
2430
3809
2570
4275
3809 mm
Länge
4275 mm
2430 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1648 kg
Leergewicht
1310 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
338 kg
20.51 %
Allgemein
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
BS
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1998 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 PS
150 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
204 Nm
bei 2800 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Nm
204 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Citroen E-Mehari (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
8.73 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 kg/PS
8.73 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
6.4 L
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 LBÄ
6.4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Кeine Daten
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
30 kWh
Tankgröße
44 L
150 km
Reichweite
688 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 km
688 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
190 kg
Maximale Zuladung
450 kg
200 L
Kofferraumvolumen
350 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1260 L
