Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet S ALLGRIP Automatik (15 - 18)
25.300 €
28.300 €
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen E-Mehari (30 kWh) ist 36.6 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 4.8 cm höher als der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
1658
1728
1928
1610
1775
2030
1728 mm
Breite
1775 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1658 mm
Höhe
1610 mm
2430
3809
2500
4175
3809 mm
Länge
4175 mm
2430 mm
Radstand
2500 mm
Gewicht
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
1648 kg
Leergewicht
1310 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1730 kg
Gewichtsdifferenz:
338 kg
20.51 %
Allgemein
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
BS
Baureihe
LY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14C
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1373 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 PS
140 PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1500 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Nm
220 Nm
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Citroen E-Mehari (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
9.36 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 kg/PS
9.36 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.5 L
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 LBÄ
5.5 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
30 kWh
Tankgröße
47 L
150 km
Reichweite
855 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 km
855 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 kWh
64.7 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
190 kg
Maximale Zuladung
420 kg
200 L
Kofferraumvolumen
375 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1120 L
