Die Vergleichsanalyse :
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
15.500 €

37.500 €

15.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop ist deutlich kleiner. Er ist 24 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1625
1822
2000
1670
1840
2142
1822 mm
Breite
1840 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1625 mm
Höhe
1670 mm
2673
4315
2700
4555
4315 mm
Länge
4555 mm
2673 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1280 kg
Leergewicht
1515 kg
1795 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg

Gewichtsdifferenz:
235 kg
15.51 %

Allgemein
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
SD
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
2488 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
109 PS
192 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
256 Nm
bei 4000 U/min
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
260 Nm
256 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
169 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
▶ REPLAY
11.74 kg/PS
Leistungsgewicht
7.89 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
11.74 kg/PS
7.89 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
7.2 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
4.4 L
7.2 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4.5 L
innerorts
9.3 L
4.3 L
außerorts
6 L
50 L
Tankgröße
58 L
1136 km
Reichweite
806 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1136 km
806 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
56.2 kWh
84.8 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
550 kg
475 L
Kofferraumvolumen
503 L









1636 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L