Сравнительный анализ :

Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) vs. Fisker Karma (11 - 12)

82 900 €
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18) Dodge Challenger SRT 392
118 500 €
Fisker Karma (11 - 12) Fisker Karma
82 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
118 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Dodge Challenger SRT 392 на 10.2 см длиннее, на 8 см уже и на 15 см больше в высоте чем Fisker Karma.
Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
1480
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
1905
2105
1330
Blueprint Fisker Karma (11 - 12)
1985
2185
1905 мм
Ширина
1985 мм
2105 мм
Ширина с зеркалами
2185 мм
1480 мм
Высота
1330 мм
Blueprint Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
3058
5100
Blueprint Fisker Karma (11 - 12)
3160
4998
5100 мм
Длина
4998 мм
3058 мм
Колёсная база
3160 мм

Вес

Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
2000 кг
Снаряжённая
масса
2505 кг
2500 кг
Допустимая
полная масса
2767 кг
Dodge Challenger SRT 392 АКПП (14 - 18)
Разница в весе:
505 кг
20.16 %
Fisker Karma (11 - 12)

Общая информация

Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
LC
Модельный ряд
Нет данных
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Электричество
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Chrysler HEMI 6.4
Серия двигателя
ESG
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
6417 см³
Рабочий объём
1998 см³
492 л.с.
при 6100 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 0 об/мин
Dodge Challenger SRT 392
492 л.с.
408 л.с.
Fisker Karma
644 Нм
при 4200 об/мин
Крутящий момент
1300 Нм
при 1 об/мин
Dodge Challenger SRT 392
644 Нм
1300 Нм
Fisker Karma

Производи­тель­ность

Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
270 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Dodge Challenger SRT 392

100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Fisker Karma

▶ REPLAY
4.07 кг/л.с.
Удельная масса
6.14 кг/л.с.
Dodge Challenger SRT 392
4.07 кг/л.с.
6.14 кг/л.с.
Fisker Karma

Расход топлива / Экология

Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
Расход топлива на 100 км
15.5 л
смешанный
20.6 кВт⋅ч  ( 2.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Dodge Challenger SRT 392
15.5 л
2.3 лбэ
Fisker Karma
21.4 л
город
Нет данных
13.6 л
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
20 кВт⋅ч
452 км
Запас хода
97 км
Dodge Challenger SRT 392
452 км
97 км
Fisker Karma
Влияние на окружающую среду
182.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
41.6 кВт⋅ч
Dodge Challenger SRT 392
182.5 кВт⋅ч
41.6 кВт⋅ч
Fisker Karma
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
333 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
53 г/км (NEFZ)

Практичность

Dodge Challenger SRT 392
Fisker Karma
2
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
500 кг
Макс. полезная нагрузка
262 кг
467 л
Объём багажника
195 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных