Сравнительный анализ :
Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16) vs. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
160 300 €
207 800 €
160 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
207 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Donkervoort D8 GTO значительно меньше в размерах. Эта машина на 69.4 см короче, на 5.4 см уже и на 10.4 см ниже чем Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI.
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1140
1850
2050
1244
1904
2029
1850 мм
Ширина
1904 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1140 мм
Высота
1244 мм
2350
3740
2650
4434
3740 мм
Длина
4434 мм
2350 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
695 кг
Снаряжённая
масса
масса
1715 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1940 кг
Разница в весе:
1020 кг
59.48 %
Общая информация
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
D8
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Двигатель
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
V10 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Код двигателя
CMPA
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
10
2480 см³
Рабочий объём
5204 см³
380 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 8000 об/мин
Donkervoort D8 GTO
380 л.с.
560 л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
475 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Donkervoort D8 GTO
475 Нм
540 Нм
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Производительность
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
270 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
39 м
0.000 с
Donkervoort D8 GTO
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
53 м
0.000 с
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
▶ REPLAY
1.83 кг/л.с.
Удельная масса
3.06 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO
1.83 кг/л.с.
3.06 кг/л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Расход топлива / Экология
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
14.2 л
Donkervoort D8 GTO
8 л
14.2 л
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Нет данных
город
21.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
48 л
Объём бензобака
80 л
600 км
Запас хода
563 км
Donkervoort D8 GTO
600 км
563 км
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
167.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO
94.2 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)
Практичность
Donkervoort D8 GTO
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1305 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
250 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
