Сравнительный анализ :

Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) vs. Mercedes AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

138 000 €
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-S
132 200 €
 Mercedes AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT Roadster
138 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
132 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Donkervoort D8 GTO-S существенно меньше в размерах. Эта машина на 80.4 см короче, на 8.9 см уже и на 11.9 см ниже чем Mercedes AMG GT Roadster.
Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
1850
2050
1259
Blueprint Mercedes AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1850 мм
Ширина
1939 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1140 мм
Высота
1259 мм
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
2350
3740
Blueprint Mercedes AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4544
3740 мм
Длина
4544 мм
2350 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
740 кг
Снаряжённая
масса
1690 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1940 кг
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
Разница в весе:
950 кг
56.21 %
Mercedes AMG GT Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

Общая информация

Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
D8
Модельный ряд
C190
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 178
Код двигателя
M 178.980
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
8
2480 см³
Рабочий объём
3982 см³
345 л.с.
при 5400 об/мин
Мощность
476 л.с.
при 6000 об/мин
Donkervoort D8 GTO-S
345 л.с.
476 л.с.
Mercedes AMG GT Roadster
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
630 Нм
при 1900 об/мин
Donkervoort D8 GTO-S
450 Нм
630 Нм
Mercedes AMG GT Roadster

Производи­тель­ность

Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
255 км/ч
Максимальная скорость
302 км/ч
3.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4 с
100 км/ч 100
км/ч

46 м
0.000 с

Donkervoort D8 GTO-S

100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

Mercedes AMG GT Roadster

▶ REPLAY
2.14 кг/л.с.
Удельная масса
3.55 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO-S
2.14 кг/л.с.
3.55 кг/л.с.
Mercedes AMG GT Roadster

Расход топлива / Экология

Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
11.5 л
Donkervoort D8 GTO-S
8 л
11.5 л
Mercedes AMG GT Roadster
Нет данных
город
15.6 л
Нет данных
трасса
9.1 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
565 км
Donkervoort D8 GTO-S
600 км
565 км
Mercedes AMG GT Roadster
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
135.4 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO-S
94.2 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT Roadster
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
178 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
274 г/км (WLTP)

Практичность

Donkervoort D8 GTO-S
Mercedes AMG GT Roadster
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
1260 кг
Макс. полезная нагрузка
250 кг
250 л
Объём багажника
165 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных