Die Vergleichs­analyse :

Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) vs. Ferrari 812 GTS (19 - ..)

143.900 €
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..) Donkervoort D8 GTO-S
324.800 €
 Ferrari 812 GTS (19 - ..) Ferrari 812 GTS
143.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
324.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Donkervoort D8 GTO-S ist erheblich kleiner. Er ist 91.7 cm kürzer, 12.1 cm schmaler und 13.6 cm niedriger als der Ferrari 812 GTS.
Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
1140
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
1850
2050
1276
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
1971
2171
1850 mm
Breite
1971 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2171 mm
1140 mm
Höhe
1276 mm
Blueprint Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
2350
3740
Blueprint Ferrari 812 GTS (19 - ..)
2720
4657
3740 mm
Länge
4657 mm
2350 mm
Radstand
2720 mm

Gewicht

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
740 kg
Leergewicht
1630 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Donkervoort D8 GTO-S (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
890 kg
54.6 %
Ferrari 812 GTS (19 - ..)

Allgemein

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
D8
Baureihe
F152
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
5
Zylinder
12
2480 cm³
Hubraum
6496 cm³
360 PS
bei 5400 U/min
Leistung
800 PS
bei 8500 U/min
Donkervoort D8 GTO-S
360 PS
800 PS
Ferrari 812 GTS
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
718 Nm
bei 7000 U/min
Donkervoort D8 GTO-S
450 Nm
718 Nm
Ferrari 812 GTS

Leistungs­fähigkeit

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
255 km/h
Höchst­geschwindigkeit
340 km/h
3.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO-S

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Ferrari 812 GTS

▶ REPLAY
2.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.04 kg/PS
Donkervoort D8 GTO-S
2.06 kg/PS
2.04 kg/PS
Ferrari 812 GTS

Verbrauch / Umwelt

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
14.9 L
Donkervoort D8 GTO-S
8 L
14.9 L
Ferrari 812 GTS
Кeine Daten
innerorts
21.4 L
Кeine Daten
außerorts
11.1 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
92 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
617 km
Donkervoort D8 GTO-S
600 km
617 km
Ferrari 812 GTS
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
175.4 kWh
Donkervoort D8 GTO-S
94.2 kWh
175.4 kWh
Ferrari 812 GTS
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
366 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Donkervoort D8 GTO-S
Ferrari 812 GTS
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
1260 kg
Maximale Zuladung
690 kg
250 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten