Сравнительный анализ :

Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) vs. Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)

165 000 €
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) Ferrari 360 Modena
165 100 €
 Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo купе
165 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
165 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ferrari 360 Modena на 2.9 см короче, на 4.2 см шире и на 9.7 см ниже чем Porsche 911 Turbo купе.
Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
1199
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
1922
2122
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
1880
1978
1922 мм
Ширина
1880 мм
2122 мм
Ширина с зеркалами
1978 мм
1199 мм
Высота
1296 мм
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
2600
4477
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
2450
4506
4477 мм
Длина
4506 мм
2600 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
1180 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
Разница в весе:
490 кг
29.34 %
Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)

Общая информация

Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
F131
Модельный ряд
991
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
5
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
3586 см³
Рабочий объём
3800 см³
425 л.с.
при 8500 об/мин
Мощность
520 л.с.
при 6000 об/мин
Ferrari 360 Modena
425 л.с.
520 л.с.
Porsche 911 Turbo купе
373 Нм
при 4750 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 1950 об/мин
Ferrari 360 Modena
373 Нм
660 Нм
Porsche 911 Turbo купе

Производи­тель­ность

Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
300 км/ч
Максимальная скорость
315 км/ч
4.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.4 с
100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

Ferrari 360 Modena

100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

▶ REPLAY
2.78 кг/л.с.
Удельная масса
3.21 кг/л.с.
Ferrari 360 Modena
2.78 кг/л.с.
3.21 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе

Расход топлива / Экология

Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива на 100 км
19.1 л
смешанный
9.7 л
Ferrari 360 Modena
19.1 л
9.7 л
Porsche 911 Turbo купе
30.1 л
город
13.2 л
12.7 л
трасса
7.7 л
Kraftstoffanzeige
95 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
497 км
Запас хода
701 км
Ferrari 360 Modena
497 км
701 км
Porsche 911 Turbo купе
Влияние на окружающую среду
224.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
114.2 кВт⋅ч
Ferrari 360 Modena
224.8 кВт⋅ч
114.2 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
440 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
227 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari 360 Modena
Porsche 911 Turbo купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
500 кг
Макс. полезная нагрузка
320 кг
250 л
Объём багажника
115 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных