Die Vergleichs­analyse :

Ferrari 599 GTO (10 - 12) vs. BMW 630i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)

317.500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
72.800 €
BMW 630i Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 630i Coupé
317.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari 599 GTO ist 15.5 cm kürzer, 8 cm breiter und 3.8 cm niedriger als der BMW 630i Coupé.
Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1374
Blueprint BMW 630i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1935 mm
Breite
1855 mm
2135 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1336 mm
Höhe
1374 mm
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
Blueprint BMW 630i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4665 mm
Länge
4820 mm
2750 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
1605 kg
Leergewicht
1615 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Ferrari 599 GTO (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.62 %
BMW 630i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)

Allgemein

Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
F141
Baureihe
E63
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
5999 cm³
Hubraum
2996 cm³
670 PS
bei 8250 U/min
Leistung
272 PS
bei 6700 U/min
Ferrari 599 GTO
670 PS
272 PS
BMW 630i Coupé
620 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2750 U/min
Ferrari 599 GTO
620 Nm
320 Nm
BMW 630i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
335 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari 599 GTO

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW 630i Coupé

 REPLAY
2.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.94 kg/PS
Ferrari 599 GTO
2.4 kg/PS
5.94 kg/PS
BMW 630i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
Verbrauch pro 100 km
17.5 L
kombiniert
7.7 L
Ferrari 599 GTO
17.5 L
7.7 L
BMW 630i Coupé
Кeine Daten
innerorts
11 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
105 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
600 km
Reichweite
909 km
Ferrari 599 GTO
600 km
909 km
BMW 630i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
206 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Ferrari 599 GTO
206 kWh
90.6 kWh
BMW 630i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
411 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari 599 GTO
BMW 630i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
345 kg
Maximale Zuladung
375 kg
320 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten