Сравнительный анализ :

Ferrari 599 GTO (10 - 12) vs. BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

317 500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
72 800 €
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 630i купе
317 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Ferrari 599 GTO на 15.5 см короче, на 8 см шире и на 3.8 см ниже чем BMW 630i купе.
Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1374
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1935 мм
Ширина
1855 мм
2135 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1336 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4665 мм
Длина
4820 мм
2750 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
1605 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
Ferrari 599 GTO (10 - 12)
Разница в весе:
10 кг
0.62 %
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
F141
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N53
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
6
5999 см³
Рабочий объём
2996 см³
670 л.с.
при 8250 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
Ferrari 599 GTO
670 л.с.
272 л.с.
BMW 630i купе
620 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
Ferrari 599 GTO
620 Нм
320 Нм
BMW 630i купе

Производи­тель­ность

Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
335 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Ferrari 599 GTO

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

BMW 630i купе

▶ REPLAY
2.4 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
Ferrari 599 GTO
2.4 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
BMW 630i купе

Расход топлива / Экология

Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
Расход топлива на 100 км
17.5 л
смешанный
7.7 л
Ferrari 599 GTO
17.5 л
7.7 л
BMW 630i купе
Нет данных
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
105 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
600 км
Запас хода
909 км
Ferrari 599 GTO
600 км
909 км
BMW 630i купе
Влияние на окружающую среду
206 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Ferrari 599 GTO
206 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
BMW 630i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
411 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari 599 GTO
BMW 630i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
345 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
320 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных