Die Vergleichs­analyse :

Ferrari F488 Spider (15 - 19) vs. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

236.800 €
Ferrari F488 Spider (15 - 19) Ferrari F488 Spider
207.800 €
 Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
236.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
207.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ferrari F488 Spider ist 13.4 cm länger, 4.8 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI.
Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1211
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
1952
2152
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1952 mm
Breite
1904 mm
2152 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1211 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
2650
4568
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
4568 mm
Länge
4434 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1525 kg
Leergewicht
1715 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Ferrari F488 Spider (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.08 %
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

Allgemein

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
F142
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CMPA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
3902 cm³
Hubraum
5204 cm³
670 PS
bei 8000 U/min
Leistung
560 PS
bei 8000 U/min
Ferrari F488 Spider
670 PS
560 PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
760 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Ferrari F488 Spider
760 Nm
540 Nm
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
325 km/h
Höchst­geschwindigkeit
317 km/h
3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Ferrari F488 Spider

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

▶ REPLAY
2.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.06 kg/PS
Ferrari F488 Spider
2.28 kg/PS
3.06 kg/PS
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
14.2 L
Ferrari F488 Spider
11.4 L
14.2 L
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
16.6 L
innerorts
21.5 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
684 km
Reichweite
563 km
Ferrari F488 Spider
684 km
563 km
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.2 kWh
Ferrari F488 Spider
134.2 kWh
167.2 kWh
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Euro 6 unklar
Schadstoff­klasse
Euro 5
260 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
332 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
310 kg
Maximale Zuladung
225 kg
230 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten