Сравнительный анализ :

Ferrari F488 Spider (15 - 19) vs. Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

236 800 €
Ferrari F488 Spider (15 - 19) Ferrari F488 Spider
207 800 €
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12) Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
236 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
207 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Ferrari F488 Spider на 13.4 см длиннее, на 4.8 см шире и на 3.3 см ниже чем Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI.
Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1211
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
1952
2152
1244
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
1904
2029
1952 мм
Ширина
1904 мм
2152 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1211 мм
Высота
1244 мм
Blueprint Ferrari F488 Spider (15 - 19)
2650
4568
Blueprint Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)
2650
4434
4568 мм
Длина
4434 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
1525 кг
Снаряжённая
масса
1715 кг
1835 кг
Допустимая
полная масса
1940 кг
Ferrari F488 Spider (15 - 19)
Разница в весе:
190 кг
11.08 %
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (11 - 12)

Общая информация

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
F142
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CMPA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
3902 см³
Рабочий объём
5204 см³
670 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 8000 об/мин
Ferrari F488 Spider
670 л.с.
560 л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
760 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Ferrari F488 Spider
760 Нм
540 Нм
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
325 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 Spider

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

 REPLAY
2.28 кг/л.с.
Удельная масса
3.06 кг/л.с.
Ferrari F488 Spider
2.28 кг/л.с.
3.06 кг/л.с.
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
14.2 л
Ferrari F488 Spider
11.4 л
14.2 л
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
16.6 л
город
21.5 л
8.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
684 км
Запас хода
563 км
Ferrari F488 Spider
684 км
563 км
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
Ferrari F488 Spider
134.2 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
Euro 6 unklar
Экологический стандарт
Euro 5
260 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F488 Spider
Audi R8 GT Spyder 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
310 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
230 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных