Сравнительный анализ :

Ferrari F8 Tributo (19 - ..) vs. Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)

228 700 €
Ferrari F8 Tributo (19 - ..) Ferrari F8 Tributo
135 300 €
 Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17) Mercedes AMG GT S купе
228 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
135 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Ferrari F8 Tributo на 6.7 см длиннее, на 4 см шире и на 8.1 см ниже чем Mercedes AMG GT S купе.
Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
1206
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
1979
2179
1287
Blueprint Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
1939
2075
1979 мм
Ширина
1939 мм
2179 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1206 мм
Высота
1287 мм
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
2650
4611
Blueprint Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)
2630
4544
4611 мм
Длина
4544 мм
2650 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
1435 кг
Снаряжённая
масса
1645 кг
1785 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
Разница в весе:
210 кг
12.77 %
Mercedes AMG GT S купе SPEEDSHIFT DCT (14 - 17)

Общая информация

Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
F8
Модельный ряд
C190
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 178
Код двигателя
M 178.980
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3902 см³
Рабочий объём
3982 см³
720 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
510 л.с.
при 6250 об/мин
Ferrari F8 Tributo
720 л.с.
510 л.с.
Mercedes AMG GT S купе
770 Нм
при 3250 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 1750 об/мин
Ferrari F8 Tributo
770 Нм
650 Нм
Mercedes AMG GT S купе

Производи­тель­ность

Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
340 км/ч
Максимальная скорость
310 км/ч
2.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari F8 Tributo

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Mercedes AMG GT S купе

▶ REPLAY
1.99 кг/л.с.
Удельная масса
3.23 кг/л.с.
Ferrari F8 Tributo
1.99 кг/л.с.
3.23 кг/л.с.
Mercedes AMG GT S купе

Расход топлива / Экология

Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
Расход топлива на 100 км
11.5 л
смешанный
9.4 л
Ferrari F8 Tributo
11.5 л
9.4 л
Mercedes AMG GT S купе
Нет данных
город
12.2 л
Нет данных
трасса
7.8 л
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
678 км
Запас хода
691 км
Ferrari F8 Tributo
678 км
691 км
Mercedes AMG GT S купе
Влияние на окружающую среду
135.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
110.7 кВт⋅ч
Ferrari F8 Tributo
135.4 кВт⋅ч
110.7 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT S купе
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
219 г/км (NEFZ)

Практичность

Ferrari F8 Tributo
Mercedes AMG GT S купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
350 кг
Макс. полезная нагрузка
245 кг
170 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных