Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18) vs. KIA Picanto 1.2 (15 - 16)

17.300 €
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18) Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
13.100 €
KIA Picanto 1.2 (15 - 16) KIA Picanto 1.2
17.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp ist 2.4 cm kürzer, 3.2 cm breiter und 0.8 cm höher als der KIA Picanto 1.2.
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
1488
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
1627
1875
1480
Blueprint KIA Picanto 1.2 (15 - 16)
1595
1880
1627 mm
Breite
1595 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1880 mm
1488 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
2300
3571
Blueprint KIA Picanto 1.2 (15 - 16)
2385
3595
3571 mm
Länge
3595 mm
2300 mm
Radstand
2385 mm

Gewicht

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
1015 kg
Leergewicht
935 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
7.88 %
KIA Picanto 1.2 (15 - 16)

Allgemein

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
ZAF 312
Baureihe
TA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1248 cm³
105 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 6000 U/min
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
105 PS
85 PS
KIA Picanto 1.2
145 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
120 Nm
bei 4000 U/min
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
145 Nm
120 Nm
KIA Picanto 1.2

Leistungs­fähigkeit

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

KIA Picanto 1.2

 REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
9.67 kg/PS
11 kg/PS
KIA Picanto 1.2

Verbrauch / Umwelt

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.7 L
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
4.2 L
4.7 L
KIA Picanto 1.2
5.5 L
innerorts
6.3 L
3.5 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
745 km
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
833 km
745 km
KIA Picanto 1.2
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
49.4 kWh
55.3 kWh
KIA Picanto 1.2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Fiat 500 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
KIA Picanto 1.2
3
Türen
3
4
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
495 kg
185 L
Kofferraum­volumen
200 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
870 L