Сравнительный анализ :

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15) vs. Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)

15 700 €
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15) 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
18 600 €
Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..) 500C 1.0 Hybrid GSE
15 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако 500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp на 2.5 см короче.
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
1488
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
1627
1875
1488
Blueprint Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)
1627
1875
1627 мм
Ширина
1627 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1488 мм
Высота
1488 мм
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
2300
3546
Blueprint Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)
2300
3571
3546 мм
Длина
3571 мм
2300 мм
Колёсная база
2300 мм

Вес

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
1045 кг
Снаряжённая
масса
1055 кг
1385 кг
Допустимая
полная масса
1360 кг
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir (10 - 15)
Разница в весе:
10 кг
0.95 %
Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (20 - ..)

Общая информация

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
ZAF 312
Модельный ряд
ZAF 312
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
Рядный двух­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
2
2
Цилиндров
3
875 см³
Рабочий объём
999 см³
86 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
70 л.с.
при 6000 об/мин
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
86 л.с.
70 л.с.
500C 1.0 Hybrid GSE
145 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
92 Нм
при 3500 об/мин
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
145 Нм
92 Нм
500C 1.0 Hybrid GSE

Производи­тель­ность

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
173 км/ч
Максимальная скорость
167 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.8 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp

100 км/ч 100
км/ч

192 м
0.000 с

500C 1.0 Hybrid GSE

 REPLAY
12.15 кг/л.с.
Удельная масса
15.07 кг/л.с.
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
12.15 кг/л.с.
15.07 кг/л.с.
500C 1.0 Hybrid GSE

Расход топлива / Экология

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.1 л
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
4.1 л
4.1 л
500C 1.0 Hybrid GSE
4.9 л
город
4.9 л
3.7 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
854 км
Запас хода
854 км
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
854 км
854 км
500C 1.0 Hybrid GSE
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
48.3 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
500C 1.0 Hybrid GSE
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
95 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (WLTP)

Практичность

500C 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
500C 1.0 Hybrid GSE
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
340 кг
Макс. полезная нагрузка
305 кг
182 л
Объём багажника
185 л
520 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
550 л