Сравнительный анализ :

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) vs. Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

19 900 €
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10) Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
25 100 €
 Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) Peugeot 308 THP 155
19 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V на 8.3 см длиннее, на 1.2 см уже и на 4.1 см больше в высоте чем Peugeot 308 THP 155.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
1792
2020
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
1804
2043
1792 мм
Ширина
1804 мм
2020 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1498 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
2600
4336
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
2620
4253
4336 мм
Длина
4253 мм
2600 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
1335 кг
Снаряжённая
масса
1375 кг
1770 кг
Допустимая
полная масса
1770 кг
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Dualogic (08 - 10)
Разница в весе:
40 кг
2.91 %
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)

Общая информация

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
ZAF 198
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1598 см³
120 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
120 л.с.
156 л.с.
Peugeot 308 THP 155
206 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
206 Нм
240 Нм
Peugeot 308 THP 155

Производи­тель­ность

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
197 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Peugeot 308 THP 155

▶ REPLAY
11.13 кг/л.с.
Удельная масса
8.81 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
11.13 кг/л.с.
8.81 кг/л.с.
Peugeot 308 THP 155

Расход топлива / Экология

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
5.8 л
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
6.5 л
5.8 л
Peugeot 308 THP 155
8.5 л
город
7.9 л
5.4 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
892 км
Запас хода
914 км
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
892 км
914 км
Peugeot 308 THP 155
Влияние на окружающую среду
76.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
76.5 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 308 THP 155
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V
Peugeot 308 THP 155
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
435 кг
Макс. полезная нагрузка
395 кг
400 л
Объём багажника
420 л
1175 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л