Die Vergleichsanalyse :
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
19.200 €
21.900 €
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp ist 2.2 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT.
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1498
1792
2020
1484
1823
2015
1792 mm
Breite
1823 mm
2020 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1498 mm
Höhe
1484 mm
2600
4336
2650
4358
4336 mm
Länge
4358 mm
2600 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
1350 kg
Leergewicht
1316 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.52 %
Allgemein
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
ZAF 198
Baureihe
DYB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1596 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
140 PS
125 PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
159 Nm
bei 4000 U/min
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
159 Nm
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
10.53 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.64 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.3 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.7 L
6.3 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
7.3 L
innerorts
8.7 L
4.8 L
außerorts
4.9 L
58 L
Tankgröße
55 L
1018 km
Reichweite
873 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1018 km
873 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
67.1 kWh
74.2 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Ford Focus 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
509 kg
400 L
Kofferraumvolumen
363 L
1175 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1148 L
